それは中国、さらには世界で最も貴重な内湾です

世界経済の原動力となっているのは広東・香港・マカオ大湾区です

重要な航路

大湾区の東西統合開発における重要な歴史的結節点，新テッドベット 評価重要な使命を背負っている。

1984年、テッドベット 評価は、中国国務院によって外の世界に開かれた国家一級港として承認されました，2024 年 11 月現在，乗客は安全に輸送されました3,400 万人の訪問者，広東・香港・マカオ大湾区が中国と世界の経済発展を推進する重要な柱となるよう積極的に支援するために，珠江の東側と西側の統合開発のサポートポイントとしてテッドベット 評価市を実施。

テッドベット 評価市国営企業、テッドベット 評価翠恒グループ、およびテッドベット 評価投資ホールディング グループ共同投資および建設，テッドベット 評価の変革とアップグレードを加速する，マアン島に新しい支点を築き、ベイエリアの東側と西側を結びます。

新しいテッドベット 評価の廊下はすべて白銀の船のように見えます，海に入って風と波に乗りたい，実施形態都市と海の密接な関係，新しい建物には最新の設備とインテリジェンスが統合されています，これはテッドベット 評価、さらには大湾区のもう一つのランドマークとなるでしょう近代的なランドマークの建物。

新しいテッドベット 評価合同検査棟本体4階、建築面積65,000平方メートル、地下工事エリア34,000平方メートル、地下駐車スペースあり688、長い正面桟橋の海岸線400 メートル、付き12寝台，世界トップクラスの炭素繊維製の豪華高速カタマラン客船が数隻あります。新しいテッドベット 評価には年間最大 100,000 人の乗客が流入すると見込まれています277万人時間。

中国-香港旅客輸送はテッドベット 評価公益事業集団と香港珠江旅客輸送が​​共同運営，テッドベット 評価唯一の国境を越えた水上旅客輸送企業として，はい40 年港湾および航路管理の経験、複数の船舶を所有高速旅客フェリーの艦隊と健全な安全管理システム、ビジネス中国香港市、香港国際空港、深セン蛇口行きの路線。

将来追加される予定マカオのルート、島ツアー、水上観光、低空飛行などのルートは、乗客にさらに多様な旅行の選択肢を提供します。

新しいテッドベット 評価の開港により乗客の旅行が節約される20 分、乗客は周辺都市や空港にもっと早く到着できるようになり、ベイエリアでの 1 時間の生活圏新しいテッドベット 評価客港コレクション旅客輸送、文化観光、ビジネス旅行などの包括的な機能を 1 つにまとめました。

この建物は、次の目的を達成するために 3 次元の積み重ねを使用して設計されています人と車両の分離、入口と出口の分離出入国の乗客がより効率的でスムーズな通関手続きを体験できるようにします。

珠江の東側と西側の統合的なテッドベット 評価を促進する戦略的なチャネルとして新しいテッドベット 評価は中山と深セン間の距離を大幅に短縮します、香港と他の東海岸都市の時間と空間の距離，広東省、香港、マカオ間の包括的かつ現実的な協力の深化，広東・香港・マカオ大湾区の無限の活力を刺激する。

新しいテッドベット 評価は世界中に広がります

より大きな世界へのリンク

川と海を結ぶ新たな章の幕開け

フィード丨中国-香港旅客輸送会社

編集丨劉暁雨 卓喬燕

最初の例丨ルオ・シュペン

第二の裁判丨曾玲源

第 3 回裁判丨鄭高山